El Servei Català de Trànsit (SCT) ha posat en funcionament un nou radar de tram aquest estiu a l'autopista AP7 entre Santa Perpètua i Mollet en direcció a Girona amb l’objectiu de reduir la velocitat excessiva o inadequada en aquest tram així com la sinistralitat.
Aquests sistemes de control de la velocitat responen a les directrius fixades en el Pla Estratègic de Seguretat Viària 2014-2020 i són una eina eficaç alineada amb l’estratègia de la Visió Zero, segons explica la Generalitat en un comunicat
El radar de tram a l'AP7,que està ubicat entre els quilòmetres 146'6 i 140'6, controlarà la velocitat al llarg d’un tram de gairebé sis quilòmetres de longitud. El límit màxim de velocitat permès és de 120 km/h.
Amb aquesta ampliació ja són 134,513 els quilòmetres de la xarxa viària catalana controlats per aquest sistema de velocitat mitjana. Amb aquest nou dispositiu, funcionaran 28 radars d’aquest tipus en el conjunt de la xarxa viària catalana.
Funcionament dels radars de tram
Aquest sistema de control de la velocitat mitjana funciona a través d’un equipament de reconeixement de matrícules situat a l’inici i al final del tram controlat, el qual mesura el temps de recorregut i en calcula la velocitat mitjana per determinar si s’ha superat el límit màxim de velocitat permès. Aquests cinemòmetres tenen l’objectiu de prolongar l'efecte de la reducció de velocitat durant diversos quilòmetres per fer un espai viari segur.
Foto: Tram de l'AP7 a l'alçada de Santa Perpètua / L'Informatiu
